Станция компрессорная передвижная дизельная ЗИФ-ПВ-8,0/1,0 F

Станция компрессорная передвижная дизельная ЗИФ-ПВ-8,0/1,0 F
Артикул
ЗИФ-00038919
Вес
1500 кг
Винтовой блок
Винтовой блок • Винтовые блоки «АРМ» производства АРСМАШ, Санкт-Петербург, собственной разработки – 5-е поколение винтовых блоков. Прямого привода и мультипликаторные • Роторы N - профиля из высококачественной углеродистой стали СТ45. Разновеликие с соотношением зубьев 5 к 6-ти и асимметричным профилем. • Особые специальные подшипники для высоких температур и скоростей вращения, SKF (Швеция) или Nachi (Япония), до 8 подшипников в составе блока, манжеты SIMRIT c термической памятью, с двойно уплотнительной "губой" из PTFE пластика. • Оптимизированные профильные зазоры для работы в жестких условиях при высоких и низких температурах и использования масел производства РФ. • Срок службы винтовых блоков «АРМ» - не менее 60 000 м/ч. • Запасные части части для ремонта винтовых блоков "АРМ" всегда в наличии.
Габаритные размеры
2270*1244*1500 мм
Двигатель
Дизельный двигатель • Дизели FAW атмосферные и турбированные, с промохлаждением (интеркуллером) 4,6,8 цилиндровые – надежны и популярны в РФ. • Система охлаждения двигателя – жидкостная. • Спираль подогрева, холодный старт до - 25°С или (опционально) с применением предпускового подогревателя до - 40°С. • Привод винтового блока через сцепление ММЗ, УАЗ, FOTON – сухое, однодисковое, фрикционное, с диафрагменной пружиной, безазбестовые. • Топливные баки «Резервуар» (Россия) листосварные с перегородками, поплавковыми датчиками уровня, приемными фильтрами. Объемы баков - от 80л до 1000л. Дополнительные топливные емкости – опционально.
Исполнение (защита от внешнего воздействия)
Уличное
Корпус
Корпус • Кожух изготовлен из стали. Окрашен - порошковой эмалью. • Рама сварная, опционально центральная стойка подъема • Опционально, в зависимости от модели станции: одноосный, двухосный прицеп, с регулируемым по высоте дышлом. С предоставлением регистрационных документов: ПТС, ПСМ.
Марка двигателя
4DX22-110G2
Общее описание
Станции воздушно-компрессорные, передвижные (переносные) дизельные на раме/на прицепе предназначены для выработки сжатого воздуха в автономных условиях на открытых площадках при строительных, ремонтных, дорожных, горнодобывающих и геологоразведочных, спасательных и аварийно-восстановительных и других работах. Станции разработаны для стандартных и специальных применений, таких как пневмопитание промышленного оборудования и разнообразного пневмоинструмента, при использовании на специализированных промышленных предприятиях, в сельском и лесном хозяйстве и в частном секторе. Станции могут заменять основную сеть пневмоснабжения, в качестве резервного источника при аварийном отсутствии воздуха в сети и могут быть установлены на прицепы. Станции допускают работу в продолжительном режиме и предназначены для условий работы на открытом воздухе при температуре окружающего воздуха от минус 25°С до плюс 40°С (от минус 40°С до плюс 40°С с пакетом СЕВЕР) в условиях относительной влажности до 98% (25°С), на высоте над уровнем моря от минус 1000 до плюс 1500 метров и запыленности окружающего воздуха до 20 мг/м3.
Питание
Дизель
Присоединительный размер
3хG3/4"+1хG1-1/2"
Производительность (м3/мин)
8,0 м3/мин
Рабочее давление (бар)
10 бар
Система маслоотделения
Система маслоотделения • Вертикально расположенный сосуд под давлением АРСМАШ (Россия) для двухступенчатой очистки сжатого воздуха от масла: 1- гравитационно-центробежная сепарация в сосуде; 2 - очистка внутренним фильтр-сепаратором. • Материал сосудов низколегированная 09Г2С, эксплуатационная температурах от +125 до -50°С. Опционально, система подогрева для работы при низких температурах. • Применяемые фильтры - MANN+HUMMEL, SOTRAS • Остаточное содержание масла ≤3 мг/м3.
Система маслоохлаждения
Система маслоохлаждения • Маслоохладители «Термокам» – специальная, вибростойкая серия для любых режимов дизельного двигателя из алюминиевого профиля без вакуумной пайки. Оребренные трубки, приваренные к колекторам придают большую прочность конструкции при работе на больших скоростях дизельного двигателя. Специальное оребрение с большим шагом уменьшает риск засорения при высокой запыленности. • Опционально – доохладитель сжатого воздуха • Опционально - маслоохладители для «Тропической» эксплуатации (до +50°С).
Система пневморегулирования
Система пневморегулирования • Собственные дроссельные клапаны АРСМАШ или STABLE (Китай) с пневмоуправлением. Безотказные, адаптированные для работы при низких температурах с увеличенным диаметром пневмоцилиндра, способствующего страгиванию поршня в случае замерзания конденсата. Защитные уплотнения исполнительных механизмов для работы в условиях высокой запыленности. • Предохранительные клапаны – АРСМАШ (Россия), Goetze (Германия), AFS (Китай). • Элементы пневмоавтоматики CAMOZZI (Россия)
Система управления
Система управления • Ударопрочный приборный щит, рассчитаный на работу при экстремально низких и высоких температурах, в условиях резких перепадах и повышенной влажности. • Интуитивно понятные средства управления и индикации. • Датчики аварийной защиты: 1 – минимального давления масла дизеля, 2 – перегрева дизеля, 3 – перегрева компрессора • Указатель уровня топлива, контрольная лампа заряда АКБ, кнопка предпускового подогрева, манометр давления. • Защита электрических цепей предохранителями.
Температурный режим эксплуатации
-25°... +40°С
Тип двигателя
Дизельный
Тип привода
Прямой
Тип управления
Аналоговое
Уровень шума
≤80 дБ
Установленная мощность (кВт)
80 кВт
1 700 000
1 700 000

Купить в 1 клик

  • Описание

    6,3 м3/мин
  • Характеристики

    Артикул
    ЗИФ-00038919
    Вес
    1500 кг
    Винтовой блок
    Винтовой блок • Винтовые блоки «АРМ» производства АРСМАШ, Санкт-Петербург, собственной разработки – 5-е поколение винтовых блоков. Прямого привода и мультипликаторные • Роторы N - профиля из высококачественной углеродистой стали СТ45. Разновеликие с соотношением зубьев 5 к 6-ти и асимметричным профилем. • Особые специальные подшипники для высоких температур и скоростей вращения, SKF (Швеция) или Nachi (Япония), до 8 подшипников в составе блока, манжеты SIMRIT c термической памятью, с двойно уплотнительной "губой" из PTFE пластика. • Оптимизированные профильные зазоры для работы в жестких условиях при высоких и низких температурах и использования масел производства РФ. • Срок службы винтовых блоков «АРМ» - не менее 60 000 м/ч. • Запасные части части для ремонта винтовых блоков "АРМ" всегда в наличии.
    Габаритные размеры
    2270*1244*1500 мм
    Двигатель
    Дизельный двигатель • Дизели FAW атмосферные и турбированные, с промохлаждением (интеркуллером) 4,6,8 цилиндровые – надежны и популярны в РФ. • Система охлаждения двигателя – жидкостная. • Спираль подогрева, холодный старт до - 25°С или (опционально) с применением предпускового подогревателя до - 40°С. • Привод винтового блока через сцепление ММЗ, УАЗ, FOTON – сухое, однодисковое, фрикционное, с диафрагменной пружиной, безазбестовые. • Топливные баки «Резервуар» (Россия) листосварные с перегородками, поплавковыми датчиками уровня, приемными фильтрами. Объемы баков - от 80л до 1000л. Дополнительные топливные емкости – опционально.
    Исполнение (защита от внешнего воздействия)
    Уличное
    Корпус
    Корпус • Кожух изготовлен из стали. Окрашен - порошковой эмалью. • Рама сварная, опционально центральная стойка подъема • Опционально, в зависимости от модели станции: одноосный, двухосный прицеп, с регулируемым по высоте дышлом. С предоставлением регистрационных документов: ПТС, ПСМ.
    Марка двигателя
    4DX22-110G2
    Общее описание
    Станции воздушно-компрессорные, передвижные (переносные) дизельные на раме/на прицепе предназначены для выработки сжатого воздуха в автономных условиях на открытых площадках при строительных, ремонтных, дорожных, горнодобывающих и геологоразведочных, спасательных и аварийно-восстановительных и других работах. Станции разработаны для стандартных и специальных применений, таких как пневмопитание промышленного оборудования и разнообразного пневмоинструмента, при использовании на специализированных промышленных предприятиях, в сельском и лесном хозяйстве и в частном секторе. Станции могут заменять основную сеть пневмоснабжения, в качестве резервного источника при аварийном отсутствии воздуха в сети и могут быть установлены на прицепы. Станции допускают работу в продолжительном режиме и предназначены для условий работы на открытом воздухе при температуре окружающего воздуха от минус 25°С до плюс 40°С (от минус 40°С до плюс 40°С с пакетом СЕВЕР) в условиях относительной влажности до 98% (25°С), на высоте над уровнем моря от минус 1000 до плюс 1500 метров и запыленности окружающего воздуха до 20 мг/м3.
    Питание
    Дизель
    Присоединительный размер
    3хG3/4"+1хG1-1/2"
    Производительность (м3/мин)
    8,0 м3/мин
    Рабочее давление (бар)
    10 бар
    Система маслоотделения
    Система маслоотделения • Вертикально расположенный сосуд под давлением АРСМАШ (Россия) для двухступенчатой очистки сжатого воздуха от масла: 1- гравитационно-центробежная сепарация в сосуде; 2 - очистка внутренним фильтр-сепаратором. • Материал сосудов низколегированная 09Г2С, эксплуатационная температурах от +125 до -50°С. Опционально, система подогрева для работы при низких температурах. • Применяемые фильтры - MANN+HUMMEL, SOTRAS • Остаточное содержание масла ≤3 мг/м3.
    Система маслоохлаждения
    Система маслоохлаждения • Маслоохладители «Термокам» – специальная, вибростойкая серия для любых режимов дизельного двигателя из алюминиевого профиля без вакуумной пайки. Оребренные трубки, приваренные к колекторам придают большую прочность конструкции при работе на больших скоростях дизельного двигателя. Специальное оребрение с большим шагом уменьшает риск засорения при высокой запыленности. • Опционально – доохладитель сжатого воздуха • Опционально - маслоохладители для «Тропической» эксплуатации (до +50°С).
    Система пневморегулирования
    Система пневморегулирования • Собственные дроссельные клапаны АРСМАШ или STABLE (Китай) с пневмоуправлением. Безотказные, адаптированные для работы при низких температурах с увеличенным диаметром пневмоцилиндра, способствующего страгиванию поршня в случае замерзания конденсата. Защитные уплотнения исполнительных механизмов для работы в условиях высокой запыленности. • Предохранительные клапаны – АРСМАШ (Россия), Goetze (Германия), AFS (Китай). • Элементы пневмоавтоматики CAMOZZI (Россия)
    Система управления
    Система управления • Ударопрочный приборный щит, рассчитаный на работу при экстремально низких и высоких температурах, в условиях резких перепадах и повышенной влажности. • Интуитивно понятные средства управления и индикации. • Датчики аварийной защиты: 1 – минимального давления масла дизеля, 2 – перегрева дизеля, 3 – перегрева компрессора • Указатель уровня топлива, контрольная лампа заряда АКБ, кнопка предпускового подогрева, манометр давления. • Защита электрических цепей предохранителями.
    Температурный режим эксплуатации
    -25°... +40°С
    Тип двигателя
    Дизельный
    Тип привода
    Прямой
    Тип управления
    Аналоговое
    Уровень шума
    ≤80 дБ
    Установленная мощность (кВт)
    80 кВт
  • Комментарии 0

6,3 м3/мин
Артикул
ЗИФ-00038919
Вес
1500 кг
Винтовой блок
Винтовой блок • Винтовые блоки «АРМ» производства АРСМАШ, Санкт-Петербург, собственной разработки – 5-е поколение винтовых блоков. Прямого привода и мультипликаторные • Роторы N - профиля из высококачественной углеродистой стали СТ45. Разновеликие с соотношением зубьев 5 к 6-ти и асимметричным профилем. • Особые специальные подшипники для высоких температур и скоростей вращения, SKF (Швеция) или Nachi (Япония), до 8 подшипников в составе блока, манжеты SIMRIT c термической памятью, с двойно уплотнительной "губой" из PTFE пластика. • Оптимизированные профильные зазоры для работы в жестких условиях при высоких и низких температурах и использования масел производства РФ. • Срок службы винтовых блоков «АРМ» - не менее 60 000 м/ч. • Запасные части части для ремонта винтовых блоков "АРМ" всегда в наличии.
Габаритные размеры
2270*1244*1500 мм
Двигатель
Дизельный двигатель • Дизели FAW атмосферные и турбированные, с промохлаждением (интеркуллером) 4,6,8 цилиндровые – надежны и популярны в РФ. • Система охлаждения двигателя – жидкостная. • Спираль подогрева, холодный старт до - 25°С или (опционально) с применением предпускового подогревателя до - 40°С. • Привод винтового блока через сцепление ММЗ, УАЗ, FOTON – сухое, однодисковое, фрикционное, с диафрагменной пружиной, безазбестовые. • Топливные баки «Резервуар» (Россия) листосварные с перегородками, поплавковыми датчиками уровня, приемными фильтрами. Объемы баков - от 80л до 1000л. Дополнительные топливные емкости – опционально.
Исполнение (защита от внешнего воздействия)
Уличное
Корпус
Корпус • Кожух изготовлен из стали. Окрашен - порошковой эмалью. • Рама сварная, опционально центральная стойка подъема • Опционально, в зависимости от модели станции: одноосный, двухосный прицеп, с регулируемым по высоте дышлом. С предоставлением регистрационных документов: ПТС, ПСМ.
Марка двигателя
4DX22-110G2
Общее описание
Станции воздушно-компрессорные, передвижные (переносные) дизельные на раме/на прицепе предназначены для выработки сжатого воздуха в автономных условиях на открытых площадках при строительных, ремонтных, дорожных, горнодобывающих и геологоразведочных, спасательных и аварийно-восстановительных и других работах. Станции разработаны для стандартных и специальных применений, таких как пневмопитание промышленного оборудования и разнообразного пневмоинструмента, при использовании на специализированных промышленных предприятиях, в сельском и лесном хозяйстве и в частном секторе. Станции могут заменять основную сеть пневмоснабжения, в качестве резервного источника при аварийном отсутствии воздуха в сети и могут быть установлены на прицепы. Станции допускают работу в продолжительном режиме и предназначены для условий работы на открытом воздухе при температуре окружающего воздуха от минус 25°С до плюс 40°С (от минус 40°С до плюс 40°С с пакетом СЕВЕР) в условиях относительной влажности до 98% (25°С), на высоте над уровнем моря от минус 1000 до плюс 1500 метров и запыленности окружающего воздуха до 20 мг/м3.
Питание
Дизель
Присоединительный размер
3хG3/4"+1хG1-1/2"
Производительность (м3/мин)
8,0 м3/мин
Рабочее давление (бар)
10 бар
Система маслоотделения
Система маслоотделения • Вертикально расположенный сосуд под давлением АРСМАШ (Россия) для двухступенчатой очистки сжатого воздуха от масла: 1- гравитационно-центробежная сепарация в сосуде; 2 - очистка внутренним фильтр-сепаратором. • Материал сосудов низколегированная 09Г2С, эксплуатационная температурах от +125 до -50°С. Опционально, система подогрева для работы при низких температурах. • Применяемые фильтры - MANN+HUMMEL, SOTRAS • Остаточное содержание масла ≤3 мг/м3.
Система маслоохлаждения
Система маслоохлаждения • Маслоохладители «Термокам» – специальная, вибростойкая серия для любых режимов дизельного двигателя из алюминиевого профиля без вакуумной пайки. Оребренные трубки, приваренные к колекторам придают большую прочность конструкции при работе на больших скоростях дизельного двигателя. Специальное оребрение с большим шагом уменьшает риск засорения при высокой запыленности. • Опционально – доохладитель сжатого воздуха • Опционально - маслоохладители для «Тропической» эксплуатации (до +50°С).
Система пневморегулирования
Система пневморегулирования • Собственные дроссельные клапаны АРСМАШ или STABLE (Китай) с пневмоуправлением. Безотказные, адаптированные для работы при низких температурах с увеличенным диаметром пневмоцилиндра, способствующего страгиванию поршня в случае замерзания конденсата. Защитные уплотнения исполнительных механизмов для работы в условиях высокой запыленности. • Предохранительные клапаны – АРСМАШ (Россия), Goetze (Германия), AFS (Китай). • Элементы пневмоавтоматики CAMOZZI (Россия)
Система управления
Система управления • Ударопрочный приборный щит, рассчитаный на работу при экстремально низких и высоких температурах, в условиях резких перепадах и повышенной влажности. • Интуитивно понятные средства управления и индикации. • Датчики аварийной защиты: 1 – минимального давления масла дизеля, 2 – перегрева дизеля, 3 – перегрева компрессора • Указатель уровня топлива, контрольная лампа заряда АКБ, кнопка предпускового подогрева, манометр давления. • Защита электрических цепей предохранителями.
Температурный режим эксплуатации
-25°... +40°С
Тип двигателя
Дизельный
Тип привода
Прямой
Тип управления
Аналоговое
Уровень шума
≤80 дБ
Установленная мощность (кВт)
80 кВт

Удалить товар

Вы точно хотите удалить выбранный товар? Отменить данное действие будет невозможно.

Удалить товар

Вы точно хотите удалить выбранный товар? Отменить данное действие будет невозможно.